Kymenlaakson liikennejärjestelmäpäivä: Kokonaisturvallisuus keskiössä (Kaakkois-Suomi)

Kouvolan Kohoa Synergiakeskuksessa 23.1.2025 pidetty Kymenlaakson liikennejärjestelmäpäivä kokosi yhteen keskeisiä liikennejärjestelmätoimijoita.

Viime vuosina huoltovarmuus ja kokonaisturvallisuus ovat nousseet merkittävään rooliin yhteiskunnallisessa keskustelussa. Keskustelun taustalla ovat monet tekijät, kuten Venäjän Ukrainassa aloittama hyökkäyssota, ilmastonmuutos, sosiaalinen eriarvoistuminen, koronapandemian kokemukset sekä digitaaliset kybermaailman uhat. Nämä haasteet ovat korostaneet tarvetta varautua erilaisiin kriisi- ja häiriötilanteisiin, jotta yhteiskunnan elintärkeät toiminnot voidaan turvata kaikissa olosuhteissa.

Kaakkois-Suomi on strategisesti tärkeä solmukohta kansainväliselle liikenteelle ja logistiikalle. Alueen liikennejärjestelmä, johon kuuluvat muun muassa E18-tie, HaminaKotka Satama ja Kouvolan rautatie- ja maantieterminaali sekä keskeiset kehitettävät valtatieyhteydet vt15 ja vt12, on elintärkeä Suomen huoltovarmuuden kannalta. Näillä yhteyksillä varmistetaan, että ihmiset ja tavarat liikkuvat sujuvasti ja tehokkaasti, myös mahdollisissa kriisitilanteissa.

Kymenlaakson liikennejärjestelmäpäivä Kouvolassa 23.1.2025 kokosi yhteen alueen keskeisiä liikennejärjestelmätoimijoita keskustelemaan huoltovarmuudesta, varautumisesta ja kokonaisturvallisuudesta. Tilaisuuden järjestivät Kymenlaakson liitto ja Kaakkois-Suomen ELY-keskus yhteistyössä Kymenlaakson kauppakamarin kanssa.

Avauksessaan maakuntajohtaja Jaakko Mikkola korosti Kymenlaakson roolia logistiikka- ja huoltovarmuusmaakuntana. "HaminaKotka Satama ja olemassa olevat raideyhteydet ovat avainasemassa huoltovarmuuden turvaamisessa," Mikkola totesi.

Europarlamentaarikko ja liikennevaliokunnan jäsen Merja Kyllönen käsitteli suorassa keskustelunkin mahdollistaneessa puheenvuorossaan EU-tason liikennepolitiikan huoltovarmuusteemoja. "Huoltovarmuus ja EU:n liikennepolitiikka ovat tiiviisti sidoksissa toisiinsa ja niiden välinen yhteys on elintärkeää kestävän ja turvallisen liikennejärjestelmän kehittämisessä," Kyllönen painotti.

Päivän aikana kuultiin myös liikenne- ja viestintäministeriön liikenneneuvos Marjukka Vihavainen-Pitkäsen puheenvuoro, jossa korostettiin vaikuttamisen merkitystä EU:n suuntaan. "Toimijoiden tulee ajatella isosti ja viedä yhteistä viestiä eteenpäin," Vihavainen-Pitkänen sanoi.

Tilaisuuden moderaattorina toimi Markku Kivari, joka johdatteli keskustelua ja esitti osallistujien kysymyksiä. Päivän aikana alustuksissa, kysymyksissä ja taukojen aikana käydyissä vilkkaissa keskusteluissa käsiteltiin muun muassa kansainvälisten yhteyksien tarpeellisuutta, pohjoismaista varautumisen yhteistyötä, liikennejärjestelmän vaikutuksia Suomen teollisuudelle ja kaupalle sekä satamien huoltovarmuutta.

Puhujina tilaisuudessa olivat Itärata Oy:n toimitusjohtaja Petteri Portaankorva, Väyläviraston johtaja Pekka Rajala, Puolustusvoimien logistiikkarykmentin operaatiopäällikkö everstiluutnantti Tuukka Koski, Kymenlaakson kauppakamarin toimitusjohtaja Marika Kirjavainen, Suomen Satamat ry:n valmiuspäällikkö Jukka Mustola, HaminaKotka Sataman liikennejohtaja Timo Rosendahl, European Logistics Instituten (ELI) johtaja Vesa Vainio, SKAL ry:n toimitusjohtaja Anssi Kujala, Ramboll Oy:n Juulia Hyvärinen sekä Kaakkois-Suomen ELY-keskuksesta yksikön päällikkö Jussi Kailasto.

Kokonaisuutena tilaisuus tarjosi osallistujille loistavan mahdollisuuden verkostoitua ja vaihtaa ajatuksia ajankohtaisista liikennejärjestelmän turvallisuuteen ja huoltovarmuuteen liittyvistä kysymyksistä. Suuret kiitokset kaikille puhujille ja osallistujille!


​​​​​​​Teksti ja kuva: Jussi Kailasto

​​​​​​​