Vallankumous katuvalaistuksessa – ledivalot syrjäyttävät vanhat lamput

Oranssina hehkuvat katuvalot korvaantuvat kiihtyvällä tahdilla kirkkaalla valolla, sillä suurpainenatriumlamppujen tuonti markkinoille loppuu. Ledvaloilla saavutetaan kustannussäästöjä, tehostetaan valaisutehoa ja lisätään turvallisuutta luonnolle sekä ihmisille.

Kuva Nina Mönkkönen, Liikenneturva

Ensimmäiset katuvalot olivat öljylamppuja tai kynttilälyhtyjä. Enää ei ihmisten kuitenkaan tarvitse kantaa pimeällä omia kynttilälyhtyjä mukanaan, jotta näkee kulkea eteensä. Tiesitkö, että Suomessa ensimmäiset öljylamput määrättiin Turun kaduille 1805?

Vaikka keskustat ovatkin nykyään usein hyvin valaistuja, tuntuu, että syksyn pimeys ja tumma asfaltti syövät katuvalaistuksen tehoa paljon. Oranssia valoa heijastava suurpainenatriumlamppu on edelleen yleisin valonlähde myös Pirkanmaalla ja sen valoteho on paikoin heikko. Noin 62 % kaikista tievalaisimista Pirkanmaalla on suurpainenatriumvalaisimia ja ledejä on 38 %. Muita valaisimia, suuremmaksi osaksi monimetallivalaisimia, on alle 0,3 %.

Suurpainenatriumlamppuja muutetaan ledeiksi, kun vanhoja valaisimia vaihdetaan tai uutta valaistusta rakennetaan. Tievalaistuksen elinkaari on yleensä 40 vuotta. Suurin osa Pirkanmaan tievalaistuksista on rakennettu 1990- ja 2000-luvuilla, eli näiden valaistuksien elinkaarta on jäljellä vielä kymmenen vuotta tai enemmän.

Vaihtourakalla tehokasta säästöä ja pitkä käyttöikä

Ledin etuina ovat muun muassa energiatehokkuus, käyttöikä ja erilaiset säätömahdollisuudet. Ledejä voi himmentää ja säätää. Valaisinta on turha käyttää täydellä teholla, jos liikkujia eli valon tarvitsijoita on vähän. Suurimmissa kaupungeissa valokohteita riittää, joten kustannussäästöt voivat olla merkittäviä. Pirkanmaan alueella joitakin tievalaistuksia sammutetaan yön aikana energiansäästösyistä. Yösammutuksen aika on suuremmassa osassa kohteista 00–05.

Osa valonlähteistä, muun muassa loistelamppu, monimetallilamppu ja suurpainenatriumlamppu edellyttävät toimiakseen elohopeaa. Euroopan parlamentti ja neuvosto antoi 8.6.2011 RoHS-direktiivin, jonka vaatimuksena on, että markkinoilla olevat sähkö- ja elektroniikkalaitteet ja niiden varaosat eivät sisällä vaarallisia aineita kuten esimerkiksi elohopeaa. Direktiivillä edistetään ihmisten terveyden ja ympäristön suojelua. Direktiivin mukaan suurpainenatriumlamput poistuvat todennäköisesti markkinoilta vuonna 2027.

Suurpainenatriumlamppujen poistuminen tarkoittaa varaosien kannalta sitä, että kaikki valaisimet tulisi vaihtaa ledeiksi vuoteen 2032 mennessä. Vuonna 2024 Pirkanmaalla vaihdetaan valaisimia noin 1800 kappaletta reilulla 400 000 eurolla. Vuonna 2025 vaihtomäärä voidaan toivottavasti kaksinkertaistaa. Kaikkiaan vuoteen 2032 mennessä tarvittaisiin rahoitusta noin 8 000 000 euroa valaisinten uusimiseen. Tämänhetkisen tiedon mukaan tienpidon rahoituskehykset eivät riitä koko vaihtoprojektiin, joten ilman lisärahoitusta voidaan hiljaisimmilta osuuksilta joutua valaistusta myös purkamaan.

Valtion omistama katuvalaistus numeroina Pirkanmaalla:

• 580 kilometriä valaistuja teitä, eli 11,1 %
• tievalaisimia 19 500 kpl
• valaisinpylväitä 16 800 kpl, joista:
  • 61,8 % puupylväitä
  • teräspylväitä 38 %
  • alumiinipylväitä 0,2 %.

Lisätietoja:

Janne Lintilä
toiminnanohjauspäällikkö
[email protected]
P. 0295 036 263