Pressmeddelanden 2014

Vuonna 2030 yhä useampi matkaa Oulun seudulla pyöräillen tai bussissa (Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus)

Toimiva liikennejärjestelmä mahdollistaa sujuvat ja turvalliset arjen matkat sekä elinkeinoelämän kilpailukykyä tukevat kuljetukset. Oulun seudulle parhaillaan laadittavan liikennejärjestelmäsuunnitelman avulla pyritään parantamaan kaupunkiseudun kilpailukykyä ja hyvinvointia.   Liikenne nähdään merkittävänä osana kuntalaisten ja alueen elinkeinoelämän kokonaispalvelua.

Tavoitteena on Oulun seudun saavutettavuuden parantaminen kansainvälisesti ja kotimaassa kaikkia kulkutapoja ja niiden muodostamia matkaketjuja kehittämällä. Seudun sisäisessä liikkumisessa pyritään Oulun kaupunkistrategian mukaisesti lisäämään joukkoliikenteen, pyöräilyn ja kävelyn houkuttelevuutta niin, että niiden suhteellinen osuus kaikista liikkumismuodoista kasvaa. Oulussa joukkoliikennettä käytetään nykyisin selvästi vähemmän kuin muissa suurissa kaupungeissa: joukkoliikenteellä tehtyjen matkojen osuus on noin viisi prosenttia. Esimerkiksi Tampereen seudulla vastaava luku on 12 prosenttia ja pääkaupunkiseudulla 17 prosenttia. Oulun seudulla sen sijaan pyöräillään eniten. Liikennejärjestelmän kehittämisen haasteena on henkilöautoilun muita kulkutapoja voimakkaamman kasvun hillitseminen liikennemäärien lisääntyessä.

Liikennejärjestelmäsuunnitelmassa liikkumisen kokonaispalvelua tarkastellaan erilaisten liikkumisvyöhykkeiden näkökulmasta. Keskeisellä kaupunkivyöhykkeellä pyritään kehittämään erityisesti kävelyn ja pyöräilyn olosuhteita, mutta myös joukkoliikennettä. Alueelle on suunniteltu mm. pyöräilyn laaturaitisto ja tiheävuoroista joukkoliikennetarjontaa. Keskustan saavutettavuutta parannetaan ja läpäisyä sujuvoitetaan sekä pyöräillen että joukkoliikenteellä. Kehittyvien isojen taajamien ja Oulun keskustan välisellä alueella kehitetään liikkumisen laatukäytäviä, joilla tarjotaan entistä nopeampia ja sujuvampia joukkoliikenneyhteyksiä. Pitkällä tähtäimellä varaudutaan myös kaupunkiraideliikenteeseen. Muilla alueilla henkilöautoilu on pääkulkutapa jatkossakin.

Parhaillaan tarkasteltavana ovat elinkeinoelämän tarpeita vastaavat liikennejärjestelmän kehittämistoimet. Selvitettävänä on, miten aluelogistiikan keinoin voidaan Oulun seudun vetovoimaa lisätä uusille ja jo alueella toimiville yrityksille. Tarkastelua tehdään vuorovaikutuksessa alueen yritysten kanssa niitä haastattelemalla ja työpajatyöskentelyllä.

Liikennejärjestelmää kehitetään pääasiassa nykyisen liikenneinfran pohjalta. Aiempien suunnitelmien pohjalta varaudutaan mm. valtatien 4 kehittämiseen sekä paikallista liikkumista palvelevaan kehämäiseen yhteyteen mm. Poikkimaantien sillan ja Raitotien jatkeen kautta Raitotielle.

Vuoteen 2030 ulottuvaa liikennejärjestelmäsuunnitelmaa laativat yhteistyössä Oulun seudun kunnat, ELY-keskus ja Pohjois-Pohjanmaan liitto sekä Liikennevirasto. Liikennejärjestelmäsuunnitelmaa on laadittu tiiviissä vuorovaikutuksessa kuntien käynnissä olevien kaavaprosessien kanssa. Loppukeväällä avataan sosiaaliseen mediaan keskustelukanava, jonka kautta seudun asukkailta toivotaan ideoita, näkemyksiä, kehittämisehdotuksia ja keskustelua seudun liikennejärjestelmän kehittämisestä. Oulun seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma valmistuu vuoden 2014 lopulla.
 

Lisätietoja antavat:

Työryhmän puheenjohtaja, kaupungininsinööri Pasi Heikkilä, Oulun kaupunki
[email protected], p. 044 7032122

Seurantaryhmän puheenjohtaja, suunnittelupäällikkö Jussi Rämet, Pohjois-Pohjanmaan liitto,
[email protected], p. 040 586 3877

Liikennejärjestelmäyksikön päällikkö Timo Mäkikyrö, Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus
[email protected], p. 0295 038 268

Suunnittelujohtaja Mervi Karhula, Liikennevirasto
[email protected], p. 020 637 3535

Projektipäällikkö, toimitusjohtaja Markku Kivari, Strafica Oy
[email protected], p. 040 527 1277