Vinterunderhållet av vägarna strävar efter att minimera de överraskningar som vintern medför
Halka bekämpas så proaktivt som möjligt genom att salta, sanda eller använda formiater. När det sedan kommer snö, plogas de livligast trafikerade vägarna först.
Servicenivån på vinterunderhållet påverkas av vägens betydelse och trafikmängd. Landsvägarna är indelade i vinterunderhållsklasser och plogning och halkbekämpning på livlig trafikerade vägar utförs snabbare än på vägar med mindre trafik. I halkbekämpningen strävar man efter att vara proaktiv. De lokala NTM-centralerna sköter ledningen av entreprenaderna och kvalitetskontrollen av vinterunderhållet på landsvägarna.
Trafikledsverket uppmuntrar trafikanterna att följa med väglaget innan de startar. Bilen ska ha däck enligt väglaget och man ska också se till att säkerhetsavstånden är tillräckliga. Med vinterunderhåll av vägarna strävar man inte efter sommarväglag, och till exempel svart is är förrädisk på hösten eller i början av vintern, särskilt under morgontimmarna.