Pressmeddelanden 2014

Invånarna i Jakobstad, Pedersöre och Nykarleby har hörts om trafiksäkerhet och resevanor (NTM-centralen i Södra Österbotten)

Invånarnas trafiksäkerhet och förutsättningarna för speciellt gång- och cykeltrafiken i Jakobstadsregionen förbättras
genom samarbete. Jakobstads stad, Pedersöre och Nykarleby kommuner är i färd med att uppdatera trafiksäkerhetsplanerna i samarbete med Närings-, trafik- och miljöcentralen i Södra Österbotten. Utgångspunkten för planeringen är olycksanalysen av trafikolyckorna som skett åren 2003–2012. I årsskiftet 2013–2014 ordnades en
trafiksäkerhetsgallup för regionens invånare. I gallupen kartlades områdets trafiksäkerhetsproblem och invånarnas
resevanor.

I Jakobstadsregionen är trafiksäkerhetssituationen sämre än i hela landet i medeltal

I Jakobstadsregionen skedde åren 2003–2012 totalt 2740 trafikolyckor, varav 461 (17 %) ledde till personskador. I
relation till invånarantalet skedde i regionen fler olyckor än i hela landet i medeltal. I Jakobstadsregionen förolyckades fler men skadades färre personer jämfört med landets medeltal. I regionen skedde fler olyckor som ledde till egendomsskador än i hela landet i medeltal. Granskat per färdmedel dog eller skadades fler mopedister i Jakobstadsregion än i hela landet i medeltal. För andra färdmedel var siffrorna lägre än landets medeltal.

Åren 2008–2012 skedde totalt 86 olyckor som en mopedist var inblandad i. Av dessa olyckor ledde över hälften till
personskador. Fram till år 2011 ökade olycksmängderna. Efter körkortsförnyelsen har antalet olyckor minskat åren
2012–2013. Av mopedolyckorna som ledde till personskador inträffade nästan hälften klockan 18–20. Det skedde
fler mopedolyckor på vardagarna än på veckosluten. En stor del av olyckorna som ledde till personskador var
korsningsolyckor.

Nästan 700 personer i Jakobstadsregionen deltog i invånargallupen. De viktigaste utvecklingsbehoven som lyftes
fram var vägarnas och gatornas underhåll och kvalitet samt trafikbeteende. Andra utvecklingsbehov var gång- och
cykelförbindelsernas omfattning, vägarnas och gatornas trafikarrangemang, underhållet och kvaliteten av gångoch
cykelförbindelserna samt korsningsställena med fordonstrafiken. Enligt dem som svarade på enkäten var de
vanligaste trafikförseelserna i regionen att hastighetsbegränsningarna inte följdes, att man använde telefon under
körning, att man inte använde blinkers, att man glömde säkerhetsavståndet, att man gjorde farliga omkörningar
och att man inte uppmärksammade fotgängare på skyddsvägarna. Gällande skyddsanordningarna använde nästan
alla svarande säkerhetsbälte i trafiken och bilbarnstol åt barnen samt hjälm då man körde moped eller motorcykel.
Däremot finns det läge att förbättra användningsgraden av cykelhjälm.

Trafikolyckorna orsakar mänskligt lidande. För kommunerna innebär olyckorna även ekonomiska förluster. Räknat
med hjälp av Trafikverkets olyckskostnadsmodell, har olyckorna som skett i Jakobstadsregionen de senaste 10
åren årligen kostat samhället över 22 miljoner euro. Av denna summa har kommunerna betalat omkring 15–20 %,
d.v.s. ca 4 miljoner euro årligen i form av hälsovårds- och socialarbete.

I arbetet med trafiksäkerhetsplanen för Jakobstadsregionen kommer man under våren och sommaren 2014 att
förbereda förvaltningarnas verksamhetsplaner för fostrings-, upplysnings- och informationsarbete samt verksamhetsprogrammet för att förbättra farliga ställen i trafikomgivningen. Planen blir färdig hösten 2014.

Läs mera: Föräldrarnas viktiga roll i ungdomarnas mopedanvändande

Tilläggsinformation:

• NTM-centralen i Södra Österbotten, Kjell Lind, tel. 040 5383 509, Mikael Björses, tel. 040 167 6330
• Jakobstads stad Harri Kotimäki, tel. 044 7851 750
• Nykarleby stad, Peter Sjöblom, tel. 044 7219 013
• Pedersöre kommun, Yvonne Liljedahl-Lund, tel. 050 5545 725
• Konsulten som utarbetar planen Ramboll Finland Oy, Hannakaisu Turunen, tel. 044 3261 797, Mikko Uljas, tel. 0400 665 719, Klas Hytönen, tel. 050 339 7572, Terhi Svenns, tel. 050 358 0733