Alueelliset investoinnit ja maanteiden suunnittelu

Investointiohjelma määrittää suuret liikennehankkeet 

Vuonna 2021 hyväksyttiin ensimmäinen valtakunnallinen Liikenne 12 -suunnitelma, jonka tarkoituksena on lisätä liikennepolitiikan pitkäjänteisyyttä. Suunnitelman päivitys vuosille 2026–2037 on tällä hetkellä työn alla, ja se valmistuu kuluvan vuoden loppuun. Liikenne 12 -suunnitelma on strategisen tason suunnitelma, jota konkretisoidaan ja toimeenpannaan väyläverkon investointiohjelmalla. Tämä investointiohjelma laaditaan kahdeksaksi vuodeksi kerrallaan. Uusin valtion väyläverkon investointiohjelma kattaa vuodet 2025–2032, ja siinä esitetään lähivuosien tärkeimmät valtion liikennehankkeet. Investointiohjelmaa hyödynnetään muun muassa valtion talousarvioesitysten valmistelussa. Eduskunta päättää lopulta investointiohjelman kehittämishankkeiden toteuttamisesta. Pienemmistä parantamishankkeista päättävät Väylävirasto ja ELY-keskukset.

Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen alueelta investointiohjelmaan sisältyvä pääväylien iso ja tärkein kehittämishanke on valtatie 15 Rantahaka-Kouvola 1. vaihe, 122 M€. Lisäksi Kaakkois-Suomesta on mukana pääväylien liikenneturvallisuuden ja palvelutason parantamishankkeena valtatie 15 Kotkan sisääntulotie (Hyväntuulentie), 8,2 M€. Ko.

hankkeille myönnettiin molemmille rahoitus vuonna 2024 ja ne käynnistyvät vuosien 2025–2026 aikana.

Investointiohjelmassa perusväylänpidon parantamisrahoitusta kohdistetaan: 

• välttämättömiin alueellisiin elinkeinoelämän kohteisiin,  
• liikenneturvallisuutta parantaviin kohteisiin, kuten pieniin tie- ja liittymäjärjestelyihin, 
• kävelyä ja pyöräilyä edistäviin kohteisiin valtion väyläverkolla, 
• ratoihin ja maantieverkkoihin liittyvään liityntäpysäköintiin valtion väyläverkolla. 

Näitä erikseen nimettyjä maantieverkon parantamishankkeita ovat tällä hetkellä Kaakkois-Suomessa:   

• Vt 6 parantaminen välillä Tykkimäki-Utti, Kouvola (3,2 M€) 
• Vt 15 Lautaron liittymän porrastaminen, Kouvola (1,8 M€) 
• Vt 26 kevyen liikenteen väylä välille Husula-Myllykylä, Hamina (4,0 M€).  

Edellä mainittujen hankkeiden kustannusarvio on yhteensä 9,0 M€. Näistä vt 6 Tykkimäki-Utti-välin hankkeen 1. vaiheen toimenpiteille on myönnetty 1,0 M€:n rahoitus eduskunnan jakovarahankkeiden rahoituksen turvin, joten sen rakentaminen saadaan käyntiin tänä vuonna. Sekä vt 15 Lautaron liittymän porrastamiseen että vt 26 kevyen liikenteen väylän toteuttamiseen välille Husula-Myllykylä ei toistaiseksi ole rahoitusta. Molemmat tiesuunnitelmat on hyväksytty Traficomissa. Investointiohjelmaan nimetty hanke tarkoittaa kuitenkin sitä, että hanketta edistetään pitkäjänteisesti, ja se pyritään toteuttamaan heti, kun rahoitus sen mahdollistaa. Edellä mainittujen kohteiden lisäksi ELY-keskus voi toteuttaa pieniä, erityisesti liikenneturvallisuuden parantamiseen liittyviä hankkeita oman harkintansa ja käytettävissä olevan rahoituksen perusteella.

Investointiohjelmassa 2025–2032 on mukana myös seudullisten pyörätieverkkojen ja merkittävien pyörämatkailureittien kehittäminen -teeman alle kuuluvana kohteena matkailua palveleva pyörätie mt 14871 Kaljaniementie Ruokolahdella. Kohteen kustannusarvio ja toteutusaikataulu tarkentuvat myöhemmin.

Useita kohteita suunnittelussa

On tärkeää, että ELY-keskukset ylläpitävät hyvää suunnitelmavarantoa, jotta toteutusvalmius olisi mahdollisimman hyvä rahoituksen varmistuttua ja hankkeiden käynnistäminen onnistuu nopeasti. Tämän takia myös Kaakkois-Suomessa on käynnissä useampia tiesuunnitelmia eri kokoisiin hankkeisiin ja verkon eri osille.

Valtatiellä 6 Kouvolan kohdan tiesuunnitelma Keltin ja Tanttarin välillä valmistui tänä keväänä ja sille saataneen hyväksymispäätös vuoden loppuun mennessä. Tämä on erittäin tärkeä hanke, koska kyseisellä tiejaksolla on useita huonokuntoisia siltoja. Suunnitelma vaikuttaa merkittävästi myös Kouvolan kaupungin maankäytön ja sisäisten katuyhteyksien kehittämiseen. Hankkeen kustannusarvio on 106,1 M€. Hanke ei ole mukana uusimmassa investointiohjelmassa, sillä suunnitelmat olivat keskeneräiset investointiohjelman työstämisen aikaan.

Muita alueen kannalta merkittäviä käynnissä olevia suunnitelmia ovat valtatiellä 6 välillä Tykkimäki-Häkämäki (sisältäen Kullasvaaran eritasoliittymän) Kouvolassa, valtatie 13 parantaminen ns. Uskin mutkien kohdalla Lemillä sekä valtatiellä 26 tehtävä kiireellisimpien kohtien tiesuunnitelma Haminan ja Luumäen välillä. Lisäksi käynnissä on useampia alemman tieverkon kohteita, erityisesti jalankulku- ja pyöräilyväylien suunnitelmia. Kehittämisen ja keskitetyn suunnitteluohjelmien hankkeet sekä jakovarahankkeiden suunnittelukohteet on katsottavissa tämän sivun ”oikopolut” -linkeistä. Ko. nimettyjen hankkeiden suunnitelmien ohella ELY toteuttaa eritasoista hankesuunnittelua omalla perusväylänpidon rahoituksella.

Liikenneturvallisuuden parantaminen korostuu investointihankkeissa

Kuluvana vuonna ELY-keskuksella on pitkästä aikaa käytettävissä rahoitusta liikenneturvallisuutta parantavien hankkeiden toteuttamiseen (n. 0,2 M€). Sen turvin toteutetaan seuraavat hankkeet:

• Vt 6 leveäkaistatieosuuden valaisemattomien vilkkaimpien tasoliittymien (mt 14543 Hongistonkylätie ja mt 14564 Vähämoisiontie) valaistus, Elimäki/Kouvola
• Mt 363 liikenteen rauhoittamistoimenpiteet/ajoradan kavennus, Jaala/Kouvola
• Mt 14544 liikenteen rauhoittamistoimenpiteet/hidastetöyssy, Soppi/Kouvola

Lisäksi varusteisiin ja laitteisiin kohdennettavalla rahoituksella toteutetaan pysäkkikatokset vilkkaille mt 357 Hurukselantien Malminkin kohdan pysäkeille Kotkaan. Eduskunnan jakovararahoituksella toteutetaan/käynnistetään seuraavat investointihankkeet:

• Vt 6 Tykkimäki-Kuivala, liikenneturvallisuuden parantaminen/Kouvola (1,0 M€)
• ​​​​​​​Mt 357 Hurukselantien suojatien keskisaareke sekä jkpp-järjestelyt Peippolan kohdalle/Kotka (0,2 M€)
• Mt 14928 Änkiläntie-Pitkäjärventie jalankulku- ja pyöräilyväylän rakentaminen/Rautjärvi (hankkeen koko kustannusarvio 4,1 M€, saatua jakovararahoitusta 1,75 M€)

Vuonna 2025 toteutettavien investointihankkeiden kartta löytyy sivustolta ”oikopolut” -linkeissä. Näiden hankkeiden lisäksi jatketaan vuonna 2024 aloitettua mt 14748 Ylijärventien parantamista soratienä. Ko. kohteessa toteutetaan tierakenteen koerakenneosuuksia hyödyntäen alueen kiviteollisuuden luonnonmukaisia sivukivivarantoja.

ELY-keskuksen ohella Väylävirasto toteuttaa tieverkon kehittämishankkeita ja erillisiä valtakunnallisia teemahankkeita. Nämä ovat eduskunnan päättämiä ja valtion talousarviossa erikseen nimettyjä. Kaakkois-Suomessa on tällä hetkellä käynnissä Väyläviraston toimesta valtatien 6 parantaminen Korian kohdalla (Hevossuo – Nappa), jonka kustannusarvio on 15,5 M€. Lisäksi syksyllä käynnistyy vt 15 Kotkan sisääntulotien (Hyväntuulentien) parantaminen, kustannusarvio 8,2 M€.