Merkittäviä rahoituspäätöstä odottavia hankkeita
Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus on katsonut keskeisiksi uusiksi investointikokonaisuuksiksi 6 parannettavaa tieosuutta (kartalla). Näistä kohteista osa odottaa rahoituspäätöstä, osa taas edellyttää vielä esisuunnitelmien ja tiesuunnitelmien tekemistä.
- Kantatie 67 ja valtatie 19 kehittäminen välillä Kurikka - Kauhava
- Maantie 724 Vaasan yhdystie parantaminen
- Valtatie 8 parantaminen välillä Kokkolan satamatie - valtatie 28
- Valtatien 3 kehittäminen Mustasaari - Pirkanmaan raja
- Valtatien 18 kehittäminen välillä Seinäjoki - Jyväskylä
- Kantatie 63 parantaminen välillä Ina - Kaustinen
Vt 3 Tampere–Vaasa
Tampere–Vaasa-yhteysvälillä tulee parantaa liikenneturvallisuutta ja sujuvuutta. Yhteysvälihankkeen suunnitelmavalmius on hyvä ja ensimmäisen vaiheen kustannusarvio on 65 milj. euroa.
Hankekortti vt 3 Tampere–Vaasa (pdf, vayla.fi)
Kt 67 Ilmajoki–Seinäjoki
Vilkasliikenteinen ja onnettomuusaltis tiejakso on tarve parantaa nelikaistaiseksi ja lisäksi rakentaa eritasoliittymiä ja muita turvajärjestelyjä.
Päätös valittavasta vaihtoehdosta on tehty YVA-vaiheen perusteella syksyllä 2022.
Yleissuunnitelma valitun vaihtoehdon osalta valmistuu alkuvuodesta 2024.
Hankekortti kt 67 Ilmajoki–Seinäjoki (pdf, vayla.fi)
Vt 8 / st 724 Vaasan yhdystie – Alskatintie
Kaksikaistainen tiejakso ruuhkautuu ja päätien liikennettä ohjautuu katuverkolle. Tiejakso tulee parantaa nelikaistaiseksi ja rakentaa kolme eritasoliittymää.
Parantamistoimenpiteiden kokonaiskustannukset ovat noin 106 milj. euroa, josta Vaasan kaupungin osuus on n. 38 %.
Koko hankkeen hyötykustannussuhde on 1,50.
Ensimmäinen vaihe, Onkilahti-Palosaari, on rakennettu.
Hanke on jaettu neljään osaan.
Hankekortti vt 8 ja st 724 Vaasan yhdystie (pdf, vayla.fi)
Vt 19 Seinäjoki–Lapua
Seinäjoki–Lapua-välillä tulee parantaa liikenteen sujuvuutta ja liikenneturvallisuutta.
Hankkeen ensimmäinen vaihe, jossa rakennettiin Lapuan ja Nurmon 2+2 ohituskaistat sekä Atrian eritasoliittymä on valmistunut syksyllä 2023.
Hankkeen toisen vaiheen tiesuunnittelu on tekeillä Kivisaaren ja Atrian eritasoliittymien välisestä osuudesta. Tiesuunnitelma on ollut nähtävillä loppuvuodesta 2023.
Tiesuunnittelu osuudelta Hipinmäki-Muurimäki on käynnistynyt ja valmistuu 2024
Hankekortti vt 19 Seinäjoki–Lapua (pdf, vayla.fi)
Vt 8 Vaasa–Oulu
Vaasa–Oulu yhteysvälillä on tarve parantaa liikenneturvallisuutta ja sujuvuutta ongelmallisimmilla kohdilla.
Uudet tiesuunnitelmat ovat tekeillä: esim. Kokkolan kohdan parantaminen, ohituskaistapareja Vaasa-Kokkola välille.
Ytterjepon eritasoliittymän tiesuunnittelu aloitetaan 2023.
Syksyllä 2022 on käynnistetty yhteysväliselvitys, jossa yhteysvälin tarpeet ja tavoitteet määritetään.
Hankekortti vt 8 Vaasa–Oulu (pdf, vayla.fi)
Hankekortti vt 8 Vaasa–Kokkola (pdf, vayla.fi)
Hankekortti vt 8 Kokkolan keskustan kohta (pdf, vayla.fi)
Hankekortti vt 8 Vassor–Kärklax (pdf, vayla.fi)
Kt 67 Ina–Kaustinen
Ina-Kaustinen yhteysvälillä on tarve parantaa tieosuuden vaaka- ja pystygeometriaa sekä leventää tietä, jolloin myös tien kantavuus paranee.
Kt 67 välillä Evijärvi-Ina (13,8) km on levennetty vuosina 2017 ja 2018 liikenteen vaatimuksia vastaavaksi.
Kt 67, Ina-Kaustinen pääsuuntaselvitys valmistui vuonna 2021.
Hankkeen yleissuunnitelma on käynnissä.
Hankekortti kt 67 Ina–Kaustinen (pdf, vayla.fi)
Vt 18 Laihia–Seinäjoki
Hankkeen tavoitteena on parantaa valtatien 18 liikenteen palvelutasoa vaiheittain. Tavoitteena on pitkämatkaisten kuljetusten ja henkilöliikenteen turvallisuuden ja sujuvuuden oleellinen parantaminen.
Tiesuunnittelu on käynnistynyt talvella 2023 Halkosaaren kohdalle toteutettavasta eritasoliittymästä, ohituskaistaosuudesta ja tien leventämisestä.
Muiden kehittämisselvityksessä esitettyjen toimenpiteiden suunnittelua ei ole aloitettu.
Alustava kustannusarvio koko hankkeen osalta on noin 76 M€.
Hankekortti vt 18 Laihia–Seinäjoki (pdf, vayla.fi)
Karttamerkintöjen selitykset:
Päivitetty: 18.06.2024