Tienpidon ja liikenteen suunnitelma (TLS) - Etelä-Pohjanmaa

Tienpidon ja liikenteen suunnitelmassa 2024–2028 on esitetty yleiskatsaus Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen alueen liikenteeseen, tienpitoon ja rahoitukseen.

Suunnitelmassa on myös kerrottu käynnissä olevat suunnittelu- ja rakennushankkeet sekä esitelty merkittävimpiä rahoituspäätöksiä odottavia hankekokonaisuuksia.

Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen liikennevastuualue kattaa Etelä-Pohjanmaan, Keski-Pohjanmaan ja Pohjanmaan maakunnat.

Tienpidon- ja liikenteen suunnitelmaa päivitetään vuosittain.

Kuva. Valtatie 8, Edsevön eritasoliittymä. Kuva, Pasi Kivioja, Väylävirasto

Johdon katsaus

Kulunut talvi oli luminen ja ajoittain hyvin kylmä. Paljaiden tiepintojen alla routa eteni syvälle ja teiden päällysteisiin ilmestyi pakkashalkeamia. Viime kesänä meillä oli saadun rahoituksen puitteissa mahdollisuus päällystää alueemme teitä vain reilut 100 kilometriä. Paljon puhuttu päällysteiden korjausvelka pääsi siis taas lisääntymään. Karu tilanne näkyy nyt tieverkollamme, kun pääteilläkin on jouduttu reikiintymisen takia tekemään hätäpaikkauksia liikenteen turvallisuuden takaamiseksi.

Tienkäyttäjien tyytyväisyys tienpitoon ollut viime vuosina laskussa mikä selittyy osin päällystettyjen teiden kunnon heikkenemisellä. Varsinkin vähäliikenteisemmillä päällystetyillä teillä ja sorateillä huonokuntoisten teiden osuus on kasvanut nopeasti. Nykyinen rahoitustaso ei riitä pitämään nykyistä tieverkkoamme tämän paremmassa kunnossa.

 

Eduskunta on myöntänyt alueellemme korjausvelkarahoitusta 32,9 miljoonaa euroa. Tämä rahoitus käytetään tänä kesänä teiden päällysteiden uusimiseen.  Kustannustason nousu näkyy myös päällystysurakoiden hinnoissa, joten päällystekilometrit jäävät runsaasta rahoituksesta huolimatta alueellamme noin 400 kilometriin. Tällä saadaan kuitenkin päällysteiden osalta korjausvelan kasvu pysäytettyä. Lisäksi päällystystöitä tehdään yhdessä kuntien kanssa muutamissa maanteistä kaduiksi muuttuvissa kohteissa. Siltojen osalta vastaavaa lisärahoitusta ei ole myönnetty, mutta niidenkin osalta korjaustarve lisääntyy lähivuosina, kun päätieverkon isot sillat alkavat tulla uusimisikään.

Valtakunnallinen 12-vuotinen liikennejärjestelmäsuunnitelma (Liikenne12) on parhaillaan päivitettävänä. Rahoitusvaihtoehdoista on tällä hetkellä ehdolla niin sanottu ” valikoiden säilyttävä” vaihtoehto, jossa panostettaisiin perusväylänpitoon ainakin nimellisesti hiukan nykyistä enemmän. Perusväylänpidon rahoituksessa olisi nyt mukana myös ostovoimakorjaus 2,5 %/v, mikä on tietysti hyvä asia. Pieniin parantamishankkeisiin on myös pieni varaus.

 

Tieverkon kehittämishankkeiden osalta jatkettaisiin niukalla linjalla ja samoin valtion avustukset yksityisteiden parantamiseen ja joukkoliikenteeseen olisivat niukkoja eivätkä siten mahdollista parempaa palvelutasoa. Yksityisteiden osalta vähäinen rahoitus riittäisi lähinnä pakollisiin siltojen korjaamisiin. Samoin kävelyn ja pyöräilyn avustusten rahoitus pienenee nykytasosta.

Haasteellisesta tilanteesta huolimatta ELY-keskus jatkaa yhdessä alueen sidosryhmien kanssa liikennejärjestelmän ylläpitoa ja kehittämistä.  Pohjanmaalla ja laajemminkin läntisessä ja keskisessä Suomessa energiamurros etenee päästöttömän energiatuotannon suuntaan ja nämä investoinnit voivat tuoda mukanaan muitakin isoja investointeja alueellemme.

 

Jarmo Salo

Yksikön päällikkö
Liikenne ja infrastruktuuri
28.3.2024

 

Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen Tienpidon ja liikenteen suunnitelma julkaistaan vain nettiversiona. Näille sivuille on koottu suunnitelma-aineiston lisäksi laajasti tausta- ja oheismateriaalia. Sivuja pidetään ajan tasalla ja tarvittaessa päivitetään.

Voitte antaa meille palautetta sekä asiasisällöstä että sivujen ulkoasusta sähköpostitse osoitteeseen: [email protected]

 

 

Ota yhteyttä

 

Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus

Liikenne ja infrastruktuuri

 

Liikenteen asiakaspalvelu

0295 020 600

Tienkäyttäjän linja

0200 2100