Hastighetsbegränsningarna under vintern och den mörka perioden tas i bruk denna vecka på NTM-centralen i Södra Österbottens landsvägar (Landskapen i Österbotten)

 

Hastighetsbegränsningarna under vintern och den mörka perioden 2017–18 tas denna vecka i bruk i hela landet. På landsvägarna i Mellersta Österbotten, Österbotten och Södra Österbotten ändras hastighetsbegränsningarna torsdag 26. – fredag 27.10. Mörkret och höstens första halka kräver att förarna är försiktiga.

På NTM-centralen i Södra Österbottens landsvägar med en körbana utan mitträcke sänks alla 100 km/h hastighetsbegränsningar till 80 kilometer i timmen. Dessa vägavsnitts sammanlagda längd är ca 1300 km. På vägarna där hastigheten sänks till 80 kilometer i timmen har inga ändringar skett jämfört med i fjol.

Hastighetsbegränsningen 120 km/h på Vasa motorväg sänks till 100 kilometer i timmen på en ca 9 km lång sträcka.

På riksväg 8 Smedsby omfartsväg lämnas 100 km/h hastighetsbegränsningen i kraft på en cirka 7 km lång vägsträcka.

På riksväg 19 Seinäjoki östra omfartsväg mellan Rengonharju och Nurmo är hastighetsbegränsningen 100 km/h i kraft vintertid på en cirka 18 km lång vägsträcka.

På samma sätt som tidigare sänks hastighetsbegränsningen på en kort sträcka från 80 km till 60 km i timmen på riksväg 8 vid x-korsningen i Hopsala i Kronoby.

De sänkta hastighetsbegränsningarna är i kraft till nästa vår då de förbättrade körförhållandena vanligtvis i månadsskiftet mars-april ger möjlighet att åter höja hastighetsbegränsningarna.

Det har visat sig att de sänkta vinterhastigheterna minskar såväl olyckorna i trafiken som utsläppen och slitaget på beläggningen. Enligt undersökningar sparas årligen åtta människoliv i Finland tack vare vinterhastigheterna.

Det finns också ett starkt stöd för hastighetsbegränsningarna under vintern och den mörka tiden. Enligt undersökningen om trafikanttillfredsställelsen som gjordes förra vintern, accepterade 87 % av privatpersonerna och 74 % av förarna inom den tunga trafiken vinterns hastighetsbegränsningar.

Bered dig för den första halkan

Under sommaren och hösten har förarna vant sig vid goda körförhållanden och att köra på ett visst sätt. Då förhållandena hastigt ändras anpassar sig reaktionsförmågan och körbeteendet inte alltid tillräckligt snabbt. Vid halka förlängs bromssträckan betydligt. Bromssträckan är t.ex. 50 meter vid en hastighet på 80 km/h på en torr väg, men upp till 180 meter på en isbelagd väg. Det inte är halkan som orsakar olyckor, utan förarens eget agerande eller bristen på det.

Nu är det skäl för var och en att beakta hala riskställen på de egna rutterna. Vid halt före är det är också av största vikt att förarna själva är medvetna om med hurudana däck de kör och i vilket skick däcken är.

Fem tips för halt före:

1. Välj hastighet enligt trafik, före och egen körskicklighet. Man kan kontrollera föret i förväg via Trafikverkets tjänst Trafikläget:http://liikennetilanne.liikennevirasto.fi/.

2. Håll ett tillräckligt avstånd till bilen framför.

3. Undvik hastiga styrmanövrar.

4. Kör in i kurvor med måttlig hastighet, så att inte väggreppet mellan däcken och vägytan plötsligt minskar.

5. Överväg noga behovet av omkörning vid dåligt eller växlande väglag.  Obetänksamma omkörningar kan vid halt väglag leda till att man tappar kontrollen över fordonet.

Karta, NTM-centralen i Södra Österbottens vinterhastighetsbegränsningar 2016-2017

Ytterligare information:

• Kjell Lind, Trafiksäkerhetsplanerare
  Tfn 0295 027 734
  [email protected]