Nopeusnäytöt kiertäneet Oulun seudulla jo kolme vuotta (Pohjois-Pohjanmaa)

Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen siirrettävät nopeusnäyttötaulut ovat kiertäneet Oulun seudun maanteillä jo kolme vuotta. Nopeusnäyttötaulujen tarkoituksena on antaa palautetta autoilijoille heidän ajonopeuksistaan. Näyttö antaa kuljettajalle palautteen ajokäyttäytymisestä, mutta myös tallentaa tiedon. Näyttö ei tallenna mitään yksilöivää tai kuvatietoa autoilijoista. Myös ne suuremmat ylinopeudet, joita taulu ei näytä, tallentuvat tutkimuskäyttöä varten.

Näytöt ovat kiertäneet lukukausien aikana pääosin alakoulujen läheisyydessä ja taajamissa muistuttamassa autoilijoita ajonopeuksien hillinnästä. Useimmissa kohteissa näyttö on käynyt noin viikon ajan. Lisäksi muutamilla Oulun seudun kunnilla on omia nopeusnäyttötauluja, jotka kiertävät pääosin katuverkolla.

Keskinopeus ylitti nopeusrajoituksen yli puolessa mittauskohteista

Viimeisen vuoden aikana ELY-keskuksen toimesta mittauksia on tehty kaikkiaan 48 kappaletta 30–60 km/h nopeusrajoitusalueilla. Yli puolessa mitatuista kohteista näytön ohittaneiden ajoneuvojen keskimääräinen ajonopeus ylitti kohteen nopeusrajoituksen. Noin joka kahdeksannessa mittauskohteessa autoilijoiden keskinopeus ylitti nopeusrajoituksen enemmän kuin 6 km/h. Kaikki kohteet olivat 40 ja 50 km/h nopeusrajoitusalueilla ja puolet kohteista oli valittu ohjelmaan lähellä sijaitsevan koulun vuoksi.

Eniten yli 10 km/h ylinopeutta ajavia kohteissa, joissa nopeusrajoitus oli pienin

Yli 10 km/h nopeusrajoituksen ylittäneitä ajoneuvohavaintoja oli keskimäärin 18 % kaikista ajoneuvoista tehdyistä havainnoista. Mittauskohteesta riippuen yli 10 km/h ylinopeutta ajavien osuus vaihteli 2–45 % välillä. Suurimmat ylitysprosentit olivat pääasiassa teillä, joissa nopeusrajoitus oli 40 km/h. Ylinopeutta ajettiin lähes yhtä usein päiväsaikaan kuin koko vuorokauden aikana keskimäärin. Ajonopeus vaikuttaa ajoneuvon pysähtymismatkaan ja törmäysnopeuteen, ja sen kautta sekä onnettomuuden tapahtumisen todennäköisyyteen että erityisesti kävelijän ja pyöräilijän loukkaantumisen vakavuuteen.

Nopeusnäytöt hillitsevät hetkellisesti ajonopeuksia

Nopeusnäyttö mittaa lähestyvästä ajoneuvosta useita havaintoja. Vain kahdessa kohteessa nopeusnäyttö ei mitannut kauempana näytöstä suurempia ajonopeuksia kuin lähempänä näyttöä. Eli 96 %:ssa kohteista näyttö vaikutti ajonopeuksiin laskevasti.  Keskimäärin nopeusnäyttö laski ajonopeuksia noin 3 km/h. Enimmillään se alensi ajoneuvojen keskinopeutta jopa 10 km/h.

Lisätiedot:

Merja Vaaramaa

Liikenneturvallisuusasiantuntija, Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus

[email protected], 0295 038 251

Linkki yhteenvetoon ja tuloskarttoihin:

http://wp.oulunliikenne.fi/wordpress/julkaisut/liikenneturvallisuus-2/