Yhteysalusliikenteen sopimuskausien pidennys mahdollistaa kaluston uudistamisen ja päästöjen vähentämisen
Hallituksen esityksessä vuoden 2025 talousarvioesityksen täydentämisestä on päätetty, että yhteysalusliikenteen sopimuskaudet pidennetään nykyisestä viidestä vuodesta 15 vuoteen. Sopimuskausien pidennys mahdollistaa investoinnit uusiin aluksiin ja vähäpäästöisiin teknologioihin, mikä parantaa palvelun laatua ja vähentää ympäristövaikutuksia.
Hallituksen eduskunnalle torstaina (21.11.2024) antamassa esityksessä vuoden 2025 talousarvioesityksen täydentämisestä on päätetty, että valtion yhteysalusliikenteen sopimuskaudet tulevat jatkossa olemaan 15 vuoden pituisia. Nykyiset yhteysalusliikenteen liikennöintisopimukset ovat 5-vuotisia. Sopimuskauden pidentäminen 15-vuotisiksi mahdollistaa investoinnit uusiin aluksiin ja uusien, vähäpäästöisten teknologioiden käyttöönoton sopimuskauden aikana.
Käytössä olevat yhteysalukset ovat pääosin varsin vanhoja: yhteysalusliikenteen aluskannan keski-ikä on tällä hetkellä 34 vuotta. Viime vuosina uutta kalustoa on saatu Nauvon pohjoiselle reitille, jolla liikennöinnin on aloittanut ms Innamo. Aluksen päästötaso, esteettömyys ja modernit turvallisuusjärjestelmät ovat saaneet asiakkailta positiivisen vastaanoton.
Pidempien sopimuskausien myötä tulevissa hankinnoissa päästövaatimuksia tullaan kiristämään ja tuomaan yhteysalusliikenteen alusvaatimukset uudelle tasolle. Tällä hetkellä kaikissa käytössä olevissa aluksissa energianlähteenä on pelkästään kevyt polttoöljy.
Toimiva ja käyttäjäkunnan tarpeita vastaava yhteysalusliikenne on elinvoimaisen saariston ehto. Ympärivuotisen yhteysalusliikenteen reittisopimuksia on 11 reittialueella Saaristomerellä ja Suomenlahdella. Yhteysaluksilla kulkee paikallisia asukkaita, matkailijoita, ajoneuvoja ja rahtia. Yhteysalusliikenteen matkustajamäärä on n. 260 000 henkilöä vuodessa.
Uusia sopimuksia kilpailutetaan ensi vuonna
Yhteysalusliikenne kokonaispalvelusopimukset kilpailutetaan julkisen hankintana. Uudet 15-vuotiset sopimukset tullaan kilpailuttamaan vuoden 2025 aikana. Kilpailutettavat reitit ovat Porvoo-Sipoon, Utön, Nauvon eteläisen sekä Paraisten reittialueet.
Yhteysalusliikenteen käyttäjillä on mahdollisuus osallistua palvelutason ja hankintojen vaatimusten laadintaan ennen uuden sopimuskauden kilpailutusta. Asiakastarpeiden kuuntelulla halutaan varmistaa, että yhteysalusliikenne vastaa saaristolaisten tarpeisiin.