Korjauksia, päällystyksiä ja parannuksia – näin Pirkanmaan sillat, maantiet sekä jalankulku- ja pyöräilyväylät kohenevat kesällä 2024

Vuoden 2024 Pirkanmaan tienpidon ja liikenteen suunnitelmasta löytyvät kesän 2024 merkittävimmät tietyöt sekä taustaa toiminnasta, rahoituksesta ja linjauksista. Pirkanmaalla päällystetään tänä kesänä noin 230 ajoratakilometriä maanteitä ja lisäksi noin 15 km jalankulku- ja polkupyöräväyliä.

Kuva Eeva Osa / Pirkanmaan ELY-keskus

Asfaltti alkaa tuoksumaan keskeisillä valtateillä vapun jälkeen

Päällystystyöt käynnistyvät toukokuussa vapun jälkeen. Pirkanmaan maanteiden päällystysurakoita on tänä vuonna kuusi kappaletta. Urakoita kilpailutetaan alueellisina kokonaisuuksina ja viiteen urakkaan sisältyy vauriokohteen korjausta. Tämän vuoden päällystystöissä korjataan valtatiekohteiden lisäksi huonokuntoisia vilkkaan ja väliverkon kohteita, jotka sijaitsevat valta-, kanta-, ja seututeillä. Kaikista vähäliikenteisimmälle tieverkolle ei tämänkään vuoden rahoitus riitä. Valtateillä pääosa kohteista nousee ohjelmaan urautumisen aiheuttaman liikenneturvallisuusriskin vuoksi. Väliverkon vauriokohteiden korjauksella parannetaan liikenneturvallisuutta ja turvataan elinkeinoelämän kuljetuksia.

Liitteenä olevalla kartalla on esitetty alustavat päällystyskohteet.  Kilpailutukset ovat vielä kesken, joten tarjousten hintojen ja bitumi-indeksin kehityksen perusteella kohteita saatetaan vielä kevään mittaan joutua muokkaamaan. Pirkanmaan tienpidon ja liikenteen suunnitelman 2024 kartoista pääsee tarkastelemaan tarkemmin päällystyskohteiden sijainteja.

Uudet valtion perusväylänpidon parantamisinvestoinnit:

• vt 12, Teiskontie jalankulun ja pyöräilyn väylä Jaakonmäenkatu—Alasjärvi
  • Jalankulku- ja pyöräilyväylän parantaminen laatukäytävätasoiseksi.
• mt 13977 Luopioisten Keskitien parantaminen
  • Parannetaan ja lakkautetaan maantienä.

Viime vuodelta jatkuu vielä mt 3261 Oriveden asematien parantaminen ja jalankulku- ja pyöräilyväylän rakentaminen, jonka jälkeen se lakkautetaan maantienä.

Tänä vuonna voidaan tehdä myös muutama kohde, joissa päällysteen lisäksi korjataan tien rakennetta:

• mt 301 Stormi – Rämsöö
• mt 2985 Koskenkyläntie
• mt 13762 Järvenjärventie

Siltoja korjataan myös tänä vuonna useita, ohessa alustava lista:

• Raivaluoman silta (mt13247), Parkano
• Tulijoen silta (kt66), Virrat
• Vironkosken silta (vt23), Virrat
• Ruusilan silta (kt65), Virrat
• Sariolan silta (mt322), Kangasala
• Jokirannan silta (vt23), Virrat
• Pihlajaojan silta (mt337), Ruovesi
• Kiviniemen silta (mt 12819), Sastamala
• Huoltamon akk (mt130), Lempäälä (purku ja poistaminen käytöstä)

Päällysteiden kunnon heikkeneminen katkeaa, mutta vain toistaiseksi

Tänä vuonna toiminnassa korostuu korjausvelan kasvun hillitseminen eduskunnan myöntämän merkittävän lisärahoituksen turvin. Päällysteiden korjauksiin käytössä olevan 13 miljoonan euron lisäksi Pirkanmaalle kohdistuu tuota lisärahoitusta 20,5 miljoonaa euroa.

– Olemme kiitollisia lisärahoituksesta, joka tuleekin todella tarpeeseen. Sen avulla saamme tiestön kunnon heikkenemisen pysäytettyä tänä vuonna, mutta jotta korjausvelkaa saataisiin vähennettyä, edellyttäisi se vähintäänkin tämän rahoitustason ylläpitämistä jatkossakin, ylijohtaja Juha Sammallahti toteaa.

Pirkanmaalla teiden päällystystyömäärät kasvavat tänä vuonna kaksinkertaisiksi verrattuna vuoteen 2023. Jotta työt hoituvat nykyisillä resursseilla, annetaan tänä vuonna osalle kohteista laajemmat työskentelyajat. Tämä tarkoittaa, että tietyillä tietyömailla tapahtuu työskentelyä myös päiväsaikaan, vaikka ne on edellisinä vuosina tehty öisin. Toivomme malttia tämän tilapäisen haitan suhteen, jotta työt saadaan toteutettua laadukkaasti sekä turvattua työntekijöille turvallinen työskentely-ympäristö.

Lisätietoja antavat

• Ylijohtaja Juha Sammallahti, p. 0295 036 210
• Toiminnanohjauspäällikkö Janne Lintilä, p. 0295 036 263

Sähköpostiosoitteet ovat muotoa [email protected]