Tiedotteet 2016

Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen maanteillä otetaan käyttöön tällä viikolla (Pohjalaismaakunnat)

Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset talvikaudella 2016–17 otetaan käyttöön koko maassa tällä viikolla. Etelä-Pohjanmaan, Pohjanmaan ja Keski-Pohjanmaan maakuntien maanteillä nopeusrajoitukset muutetaan torstaina 27. – perjantaina 28.10. 2016. Liikennevirasto, poliisi, Liikenneturva ja Trafi muistuttavat, että talven ja pimeän vuodenajan takia alennetut nopeusrajoitukset vähentävät liikenteen onnettomuuksia.

Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen yksiajorataisilla maanteillä ilman keskikaidetta kaikki 100 km/h nopeusrajoitukset alenevat 80 kilometriin tunnissa. Näiden tieosuuksien yhteispituus on noin 1300 km. 80 kilometriin tunnissa alenevilla teillä ei ole muutoksia edelliseen vuoteen verrattuna.

Vaasan moottoritien 120 kilometriä tunnissa -nopeusrajoitukset alennetaan 100 kilometriin tunnissa noin 9 km:n pituisella matkalla.

Valtatiellä 8 Sepänkylän ohikulkutiellä 100 km/h nopeusrajoitus jää voimaan noin 7 km:n pituisella tieosuudella.

Valtatiellä 19 Seinäjoen Itäväylän noin 13 km:n pituisella tieosuudella välillä Rengonharju – valtatie 18 100 km/h nopeusrajoitus on voimassa talvisin.

Valtatien 19 Seinäjoen Itäväylän pohjoisosa välillä valtatie 18 - Nurmo avataan liikenteelle marraskuussa. Noin 5 km:n pituisella tieosuudella on mahdollisesti voimassa 100 km/h nopeusrajoitus tulevana talvikautena.

Talvirajoituskohteena entiseen tapaan on lyhyt pistekohtainen nopeusrajoitus 80:stä 60:een kilometriin tunnissa valtatiellä 8 Hopsalan X-risteyksessä Kruunupyyn kunnassa.

Alennetut rajoitukset ovat voimassa kevääseen saakka, kunnes tavallisesti maalis- huuhtikuun vaihteessa ajo-olojen parannuttua siirrytään kesänopeusrajoituksiin.

Muista turvallinen tilannenopeus

Tieliikennelain mukaan ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää. Huomioon on otettava esimerkiksi tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan.

Nopeusrajoitusmerkillä osoitetaan tiekohtainen maksimi, mutta vastuullinen kuljettaja huomio tilanteen sekä vallitsevat olosuhteet. Kannattaa muistaa, että huonoilla keleillä turvallinen tilannenopeus on usein huomattavasti liikennemerkillä osoitettua alhaisempi.

Niin ikään on hyvä muistaa, että talvinopeuksissa on kelin lisäksi aina kyse myös pimeydestä.

Talvi on Suomessa pitkä ja pimeä, eikä tiellä yksinkertaisesti näe samalla tavalla kuin valoisalla. Alemmalla nopeudella ajettaessa havaintojen tekoon jää enemmän aikaa. Myös oikeaoppinen valojen käyttö on hyvä kerrata, eli käytetään kaukovaloja aina kun se on lain mukaan mahdollista muita häikäisemättä. Kun tilannenopeus on kohdallaan ja tiellä mahdollisimman paljon valoa, on enemmän aikaa huomata esimerkiksi se tielle ryskävä hirvi.

Muista turvaväli

Nopeusrajoitusten muuttuessa on tärkeää, että niitä myös noudatetaan, jotta liikennevirran nopeus säilyy tasaisena ja etäisyys edelliseen ajoneuvoon riittävän pitkänä. Samalla huomioidaan pimeän ajan vaativat olosuhteet ja vältytään turhilta ohituksilta.

Kuljettajan on syytä tietää ajoneuvossa olevien renkaiden kunto, jotta tietää ennakoida riittävästi keliolosuhteiden vaatimuksia. Ajoneuvon valot on myös syytä tarkistaa pimeän ajan alkaessa.

Lisätietoja:

Kjell Lind, liikenneturvallisuussuunnittelija
puh. 0295 027 734
[email protected]

Kartta, EPO ELYn talvinopeusrajoitukset 2016-2017

Tienkäyttäjää auttavaa ajantasaista liikennetietoa, kuten keliennuste ja tietoja tiesäästä löytyy Liikenneviraston Liikennetilanne-palvelusta: http://liikennetilanne.liikennevirasto.fi/