Teiden kunnossapidolla turvaamme ensisijaisesti teiden päivittäisen liikennöitävyyden ja luomme edellytykset turvalliselle liikkumiselle.
Keski-Suomessa pidämme kunnossa n. 5300 kilometrin maantieverkkoa sekä siihen liittyviä rakenteita, laitteita ja tieympäristöä, esimerkiksi siltoja, linja-autopysäkkejä ja tievalaistusta.
Hoidon ja ylläpidon suunnittelussa tieverkko jaetaan seuraaviin osiin:
* päällystetty tiestö, KeS 2894 kilometriä
* soratiestö, KeS 2423 kilometriä
* sillat, KeS 945 kappaletta
* rakenteet ja laitteet, KeS kymmeniä tuhansia
* kevyen liikenteen väylät, KeS 324 kilometriä
Käytämme eduskunnan vuosittain myöntämästä perustienpidon rahoituksesta n. 90 % teiden hoitoon ja ylläpitoon.
Teiden talvihoidon päätehtäviä ovat lumen auraus, liukkaudentorjunta ja tienpintojen pitäminen tasaisena. Koska kaikkia teitä ei voida hoitaa kohtuullisin kustannuksin välittömästi, tiet on luokiteltu eri hoitoluokkiin.
Päällysteiden kunnossapitoon sisältyvät teiden uudelleenpäällystys, laajemmat paikkaukset ja ajoratamaalausten teko. Päällystettyjen teiden kunto on viime vuosina Keski-Suomessa heikentynyt. Erityisesti vilkaiden pääteiden päällysteet kuluvat erittäin nopeasti.
Sorateiden hoidolla vaikutetaan tiestön pinnan kuntoon ja sitä kautta tienkäyttäjien ajomukavuuteen. Hoitotoimenpiteitä ovat esimerkiksi tien pinnan tasaus, paikkaus, sorastus ja pölynsidonta. Lisäksi teitä muokataan sekä hoidetaan pintakelirikkoa ja pieniä routavaurioita.
Sorateiden kunnossapito ja kelirikko
Sorapintaisten teiden kestävyys ilmasto- ja liikennekuormitusta vastaan on alhaisempi kuin päällystetyn tieverkon. Vaikka sorateitä kunnostetaan joudutaan silti asettamaan painorajoituksia kelirikkoisille teille. Tellä esiintyy sekä runko- että pintakelirikkoa.
Siltojen kunnossapitoon kuuluvat perus- ja vauriokorjaukset sekä siltojen puhdistukset. Keskeinen tehtävämme siltojen kunnossapidossa on varmistaa siltojen liikenneturvallisuus ja kantavuus sillan käyttöaikana.
Siltojen korjaustarve on lisääntynyt voimakkaasti 1990 -luvun alusta lähtien suuren siltajoukon tultua peruskorjausikään. Sorateillä tehdään kelirikkokorjauksia ja parantamista ennen kaikkea metsäteollisuuden puuhuollon tarpeiden varmistamiseksi.
Tienvarsien hoito lisää liikenneturvallisuutta ja viihtyisyyttä. Hoidamme tienvarsia niittämällä, raivaamalla vesakoita ja hoitamalla istutuksia ja luonnonmetsiköitä.
Otamme ympäristön huomioon kaikessa tienpitotoiminnassa, mutta merkittävästi ympäristöä parantavia toimia kuten meluntorjuntaa ja pohjavesien suojausta pystymme toteuttamaan vain teemahankkeilla tai suurten hankkeiden yhteydessä.